2026년 정부 예산 감액 및 교통 정책 변화
2026년 정부 예산 감액 및 교통 정책 변화
정부 지출구조조정 본격화
정부가 내년도 예산안 편성을 앞두고 총 7조7000억원 규모의 지출구조조정을 예고했다. 재정사업의 36%가 구조조정 대상이며, 감액사업은 2026년 예산 대비 15% 이상 감액을 요구하고 있다. 이로 인해 국토교통부의 감액 가능액이 가장 크다는 보도도 있다.
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고속도로 출구 착각 시 기본요금 면제
국토교통부는 고속도로 진출부를 착각해 잘못 진출한 후 15분 이내 동일 요금소로 재진입할 경우, 이미 납부한 통행료 중 기본요금을 연 3회 한정해 면제해 주는 정책을 시행할 계획이다. 이 조치는 고속도로 이용객의 불편을 줄이기 위한 노력의 일환으로 추진된다.
시외·고속버스 노선 신설
국토교통부가 고속버스 11개, 시외버스 12개 등 총 23개 노선을 신설하였다. 이로 인해 지방 공항 접근성이 개선될 것으로 기대된다.
교통대책 마련 착수
정부는 수도권 도심 6만 가구 공급에 따른 교통혼잡 우려에 대응하기 위해 교통 대책 마련에 착수하였다. 국토부와 대광위가 광역교통체계 연구용역을 추진하고 있다.
스쿨존 속도 제한 완화 추진
경찰청이 스쿨존 속도제한 개선 연구용역을 발주하였다. 심야 및 공휴일 등 어린이 통행이 적은 시간대에 탄력적으로 운영할 계획이다.
서울 스쿨존 사고 통계
서울 스쿨존 사고가 오후 시간대에 집중된다는 보도가 있으며, 교통신호체계 최적화로 평균 통행시간이 20.4% 감소한 것으로 나타났다.
마곡지구 교통개선사업
서울시는 마곡지구의 출퇴근길을 개선하기 위해 도로체계와 신호를 개선하였다. 새로운 교통체계가 운영되고 있다.
스마트시티 시장 진출
라이다 기업 에스오에스랩이 LG CNS와 협력하여 북미 스마트시티 시장에 진출할 계획을 밝혔다. 이들은 도시교통과 보안 인프라 고도화 사업을 공략할 예정이다.
행정대집행법 개정안 발의
국민의힘 김미애 의원이 보행자 안전을 위협하는 시설에 대한 신속한 행정대집행 절차를 마련하는 법안을 발의하였다.
부산 노포터미널 재편 필요성 제기
부산 노포터미널이 기능을 잃고 있으며, 전체 수요에 맞춰 재편해야 한다는 주장이 제기되었다. 노포터미널의 이용객 수가 급격히 감소하고 있다.
전기차 보급 증가
제주에서 전기차 신청이 증가하고 있으며, 보조금 및 전력계통이 전환 속도에 따라갈 수 있을지에 대한 우려가 제기되고 있다.
AI 기능 발굴
NIA가 전자정부 표준프레임워크 개선과 AI 기능 발굴을 추진하고 있으며, 민간 SW 개발자 참여형 컨트리뷰션도 진행할 예정이다.
철도안전법 개정안 의결
국회에서 철도안전법과 대도시권광역교통법 개정안이 본회의에서 의결되었다.
AI·IoT 기반 생활안전 플랫폼 착수보고회
대전 중구가 AI·IoT 기반 생활안전 플랫폼 착수보고회를 개최하였다. 올해 말까지 플랫폼 구축을 완료할 예정이다.
지방 소멸 위기 대응 방안
지방소멸 문제를 해결하기 위해 철도 연계 MaaS 및 DRT의 필요성이 제기되었다.
화성시 교통 연계 강화
화성시가 철도와 버스 연계를 강화하고 순환버스 9개 노선을 단계적으로 개통할 예정이다.
코레일 재무구조 취약성
코레일 사장이 재무구조의 취약성을 언급하며 요금 인상 논의 필요성을 시사하였다.
부산 시니어 거주 환경 조성
부산에서 시니어 거주 환경을 개선하기 위한 과기정통부 지원 사업이 진행되고 있다.
강릉시 ITS 세계총회 준비
강릉시는 ITS 세계총회를 앞두고 가공선로 정비를 추진하고 있다.
혁신도전 R&D 산업화 추진
혁신도전형 R&D가 고위험·고난도 핵심기술에 선제 투자하는 방향으로 확장될 예정이다.
자율주행 실증도시 딜레마
광주 자율주행 실증도시 조성사업이 현대차의 차량 구매 및 개조에 많은 예산이 배정되면서 업계의 우려가 커지고 있다.
자율주행 생태계의 기회
이번 자율주행 실증사업이 스타트업에게 기회가 될 수 있다는 시각도 존재한다. 완성차 업체의 보안 장벽이 해소되고 전용 차량이 공급되는 등 혜택이 기대된다.
광주 자율주행 실증사업의 성패
이번 사업의 성공 여부는 대기업과 중소 스타트업이 공생하는 모델을 구축할 수 있는지에 달려 있다.
워크넷 안내
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