2026 BMW X5 G05 LCI 페이스리프트: 가격, 트림, 출고기간 및 PHEV 정보

2026 BMW X5 개요

오늘은 2026 신형 BMW X5 G05 LCI 페이스리프트의 가격과 트림별 취득세, 1회 충전 전기 주행거리(PHEV), PHEV 보조금 적용 실구매가, 트림별 출고기간, LCI 페이스리프트 변경사항, 트림별 가격, 동급 비교 차량 등을 알려드리겠습니다. M60i V8 530마력 가속, xDrive50e PHEV 전기 단독 77km가 이번 모델의 핵심 포인트입니다.

트림 및 가격 정보

2026년 현재 국내에서 판매 중인 BMW X5는 G05 LCI 페이스리프트 모델로, xDrive40i 가솔린 / xDrive30d 디젤 / xDrive50e PHEV / M60i xDrive V8 네 가지 파워트레인을 한 라인업에 담아낸 점이 특징입니다. 디젤 진입은 xDrive30d xLine 1억 1,780만원부터, 플래그십 가솔린 M60i xDrive Pro는 1억 5,900만원까지 이어지는 구조로 프리미엄 미드사이즈 SUV 세그먼트에서 가장 폭넓은 선택지를 제공하는 차종입니다.

출고 대기 기간

출고 대기 기간이 다소 변동하는 시기인데요, xDrive30d M 스포츠 패키지는 6~10주 내 출고가 가능한 편이며 xDrive50e PHEV와 M60i xDrive는 옵션 조합에 따라 10주 이상으로 길어지는 구조입니다. 프리미엄 미드사이즈 SUV 시장에서 메르세데스-벤츠 GLE, 아우디 Q7, 제네시스 GV80과 함께 가장 많이 비교되는 모델로 꾸준한 수요가 이어지고 있는 상황입니다.

신차 BMW X5 가격표

트림

파워트레인

가격

xDrive30d xLine LCI (7인승)

3.0 디젤 + 48V MHEV

1억 1,780만원

xDrive30d M 스포츠 패키지 LCI (5인승)

3.0 디젤 + 48V MHEV

1억 2,290만원

xDrive30d M 스포츠 패키지 LCI (7인승)

3.0 디젤 + 48V MHEV

1억 2,540만원

xDrive30d M 스포츠 Pro LCI (5인승)

3.0 디젤 + 48V MHEV

1억 3,300만원

xDrive40i M 스포츠 (7인승)

3.0 가솔린 + 48V MHEV

1억 3,350만원

xDrive50e M 스포츠 Pro (PHEV)

3.0 가솔린 + 전기

1억 4,500만원대

M60i xDrive Pro LCI

4.4 V8 가솔린 + 48V MHEV

1억 5,900만원

실구매가 및 취득세

수입차 취득세는 차량가의 7% 수준으로 일괄 적용되며, PHEV(xDrive50e)는 친환경차 취득세 감면이 일부 적용되어 동급 가솔린 대비 약 200만원가량 부담이 낮은 편입니다. M60i xDrive Pro는 4.4L V8 엔진 탑재로 차량가가 1억 5,900만원, 최종 실구매가 약 1억 7,083만원 수준이며 개별소비세 30% 인하 혜택이 종료될 경우 부담이 추가로 늘어나는 구조입니다. 부대비용은 공채 매입·번호판·등록비가 합산된 평균치이며, 자동차세는 별도로 분기별 납부됩니다.

출고기간 및 대기 현황

xDrive30d xLine LCI은 6~10주 수준으로 비교적 빠른 편인데요, M60i xDrive는 V8 4.4L 엔진 탑재 차량으로 글로벌 생산 물량이 제한적이어서 컬러·휠·옵션 조합에 따라 대기가 길어지는 편입니다. PHEV 보조금 잔여 예산 소진 전에 계약하는 것이 구매 타이밍상 유리하며, M60i는 연식 변경 전 재고 차량 확보가 핵심 전략으로 떠오르고 있습니다.

자주 묻는 질문

xDrive50e PHEV 전기 단독 주행거리는 어느 정도인가?
xDrive50e PHEV는 25.7kWh 고전압 배터리 기준 국내 환경부 인증 전기 단독 77km, 복합연비 9.4km/l, 전비 2.6km/kWh 수준입니다. 시스템 합산 출력은 501ps로 0→100km/h 4.8초의 가속 성능을 갖춘 구조인데요, 일평균 주행거리가 60km 이하인 출퇴근 위주 사용자는 충전 사이클로 사실상 EV 모드 주행이 가능합니다.

BMW X5 단점

가장 많이 언급되는 단점은 수입 디젤 유지비입니다. xDrive30d는 SCR 요소수·연료필터·DPF 관리 비용이 국산 디젤 대비 약 1.5배 수준인데요, 보증 기간 내 메인터넌스 패키지(BMW Service Inclusive) 가입 시 5년/10만km 정비 비용이 묶이는 구조로 부담이 완화되는 편입니다. 또한 풀체인지 직전 모델이라는 점도 자주 거론됩니다.

신차 제원표

전장: 4,935mm, 전폭: 1,980mm (xDrive50e 2,005mm), 전고: 1,765mm (xDrive50e 1,755mm), 축거: 2,975mm, 트렁크 용량: 650~1,870L, PHEV 배터리 (xDrive50e): 25.7kWh, 최고출력 (M60i): 530ps (390kW), 구동방식: xDrive 사륜구동 (sDrive40i 후륜 옵션)

결론 및 구매 제안

현재 판매 중인 BMW X5는 2024년 글로벌 출시 후 한국 시장에 정식 도입된 G05 LCI 페이스리프트 모델로, xDrive30d M 스포츠 패키지와 xDrive50e M 스포츠 Pro (PHEV)가 트림별 가성비·옵션·보조금 균형 측면에서 가장 균형 잡힌 선택지입니다. 출고 대기와 PHEV 보조금 잔여 예산을 함께 고려한다면 이 두 트림이 실구매자에게 가장 합리적인 선택지로 자리잡고 있습니다.